RD Forum 31.8.2018: Kilpailuetua suunnittelun ja liiketoiminnan automaatiolla

28.06.2018

RD Forum 31.8.2018: Kilpailuetua suunnittelun ja liiketoiminnan automaatiolla

Miten tuotesuunnittelua voidaan nopeuttaa, ja laskea samalla suunnittelukustannuksia?

Syksyn ensimmäisessä RD Forumissa kerrotaan suunnitteluautomaation hyödyistä ja siitä, miten digitaalisen kaksosen avulla voidaan kehittää liiketoimintaa. 

Aika: pe 31.8.2018 klo 8:30-12:00
Paikka: Wärtsilä-Sali, VYY, Yliopistonranta 5,Vaasa
 

Ilmoittaudu RD Forumiin

 

Ohjelma:

  • 8.30 Aamiainen 
  • 9.00 Tervetuloa RD Forumiin
  • 9.15 Yleistä suunnitteluautomaatiosta, Harri Kelho (Director, Development, RD Velho)
  • 9.45 Suunnitteluautomaatiodemo, Henri Lankinen (Account Manager, RD Velho)
  • 10.00 Mitä projektin aloittaminen vaatii? Henri Lankinen (Account Manager, RD Velho)
  • 10.15 Siemens Rulestream, Ilkka Karvonen (Business Development Manager, Ideal PLM)
  • 10.30 Digitaalinen kaksonen, Lassi Sutela (CTO, RD Velho)
  • 10.55 Yhteenveto
  • 11.00 Lounas

 

Ilmoittaudu RD Forumiin

WearTracker – uusi langaton laite mittaa materiaalien ohentumista 

26.06.2018

WearTracker  – uusi langaton laite mittaa materiaalien ohentumista 

RD Velhon ja SKM Service Oy:n yhteistyössä kehittämä uutuustuote WearTracker mittaa reaaliajassa erilaisten rakenteiden seinämävahvuuksia. Patentoitu, teollisuuden käyttöön suunniteltu langaton mittausmenetelmä on ollut koekäytössä tuotantolaitoksissa, ja palaute on ollut erinomaista.

WearTracker helpottaa muun muassa putkiston ennakoivaa kunnossapitoa, ja tehostaa tuotantoa. NDT-mittausmenetelmä lähettää langattomasti tietoa erilaisten rakenteiden seinämävahvuuksien muutoksista. 

– Laite soveltuu erinomaisesti muun muassa erilaisten putkistojen kunnonvalvontamittaukseen. Mittausanturi havaitsee seinämävahvuuden ohentumisen, ja lähettää järjestelmän kautta tietoa hyvissä ajoin, milloin esimerkiksi putken seinämä uhkaa puhjeta, kertoo tekninen johtaja Saku Kähkönen SKM Service Oy:stä.

SKM vastasi projektin ohjauksesta. Mekaniikkasuunnittelua, muotoilua sekä mainosmateriaalia luotiin yhdessä RD Velhon kanssa. RD Velho myös toteutti WearTrackeriin rakenteen paksuutta mittaavan analytiikkaohjelmiston.

– Metallin paksuuden (< 0,1 mm tarkkuus) mittaava laite ja siihen liittyvä analytiikkaohjelmisto tehtiin alusta pitäen yhdessä RD Velhon kanssa. Se oli projektin vaativin osuus – toki itse rakentuva MESH-verkko, laitteiden mekaniikka ja kiinnitys sekä pilviohjelmisto ovat kaikki tärkeä osa kokonaisuutta, Kähkönen selvittää.

Yhteistyö RD Velhon kanssa nopeutti Kähkösen mukaan projektia, ja toi kustannussäästöjä. 

– Kaikki sujui todella hyvin. Saimme kokonaisvaltaista palvelua saman katon alta, ja mielestäni tieto kulki erinomaisesti projektissa tarvittujen monen osaamisalueen kesken. Olemme olleet myös itse tuotteeseen todella tyytyväisiä.

WearTracker valvoo eri tuotantovaiheita

Patentoitu WearTracker on ainutlaatuinen lajissaan. Järjestelmän etu on se, että sen avulla kulumista voidaan seurata eri tuotannonvaiheissa. Laite on ollut puolen vuoden testikäytössä tuotantolaitoksissa, ja palaute on ollut erinomaista.

– Muun muassa pohjoismaiden johtava terästeollisuusyhtiö SSAB:lla on ollut WearTracker-järjestelmä koekäytössä jo yli puoli vuotta. Tuote on hyvä ratkaisu teollisiin laitoksiin, joissa kuluminen on ongelma ja aiheuttaa tuotantokatkoksia, Kähkönen sanoo.

WearTracker voidaan vaihtaa eri kohteisiin asiakkaan tiloissa ja siten tarkkailla kulumista eripuolilla tuotantolinjaa. 

– Järjestelmää vuokrataan ja kalibroidaan tapauskohtaisesti. Mittauslaite soveltuu myös vaikeisiin kohteisiin, tapauskohtaisesti voidaan järjestelmää räätälöidä, Kähkönen selvittää.

WearTrackerin lähettämää langatonta mittaustietoa voidaan lukea kaikissa mobiili- ja tietokonenäytöissä, ja laite voidaan integroida asiakkaan olemassa oleviin kunnossapitojärjestelmiin. 

– Järjestelmään asetetaan hälytysrajat, jotka kertovat ennakkoon asiakkaalle kriittisen paikan kulumisesta ja yllättävä rikkoutuminen voidaan ehkäistä. Kun tuotantolinjoja ei tarvitse seisottaa, kustannusten hallinta ja tuotanto tehostuvat, Kähkönen painottaa. Lisäksi mittauksesta saadaan arvokasta tietoa erimateriaalien soveltuvuudesta tuotannon erikohtiin.

Lisätietoja:  

Älyä purkissa – RD Velho esittelee NB-IoT-laitteen ja palvelumallin teknologian käyttöönottoon

28.05.2018

Älyä purkissa – RD Velho esittelee NB-IoT-laitteen ja palvelumallin teknologian käyttöönottoon

RD Velho esittelee Advanced Engineering 2018 -tapahtumassa NB IoT-laitteen ja palvelumallin, jolla NB-IoT-tekniikka voidaan yrityksessä ottaa käyttöön. Narrow Band IoT (NB IoT) on nykyisissä 4G/LTE-verkoissa toimiva kansainvälinen verkkoteknologia, jonka avulla voidaan seurata älykkäästi infrastruktuuria, laitteita ja tuotantoprosesseja. 

NB-IoT-teknologian avulla voidaan kytkeä verkkoon edullisesti valtava määrä laitteita. Erinomaisen kuuluvuutensa ansiosta NB-IoT:ta voidaan hyödyntää myös heikomman kuuluvuuden paikoissa, esimerkiksi kellareissa. Teknologia sopii hyvin myös paristolla toimiviin laitteisiin ja kohteisiin, jotka lähettävät pieniä määriä mittausdataa epäsäännöllisesti sekä vaativat pitkää toiminta-aikaa.

- NB-IoT:n avulla voidaan synnyttää ja täydentää ennennäkemättömiä palvelukokonaisuuksia, joissa hyödynnetään uusinta teknologiaa ja kehitetään samalla asiakkaiden liiketoimintaa, RD Velhon IoT-johtaja Juha Lyijynen kertoo.

Tule ja koe NB-IoT RD Velhon messuosastolla 3a26!

RD Velho on pilotoinut yhteistyössä Telian kanssa NB-IoT-ratkaisuja muun muassa Postin, Konecranesin ja Oulun Energian kanssa. 

RD Velho esittelee NB-IoT-laitteen ja palvelumallin teknologian käyttöönottoon Advanced Engineering 2018 -tapahtumassa 29.-30.5.2018 Helsingin messukeskuksessa. NB-IoT-laitteen voi nähdä ja kokea messujen ajan RD Velhon messuosastolla 3a26. Lisäksi aiheesta puhutaan tapahtuman yhteydessä järjestettävässä RD Forumissa keskiviikkona 30.5. klo 9-11 Nikola Tesla Stagella. 

Lisätietoja: 

RD Velho mukana WeAreDevelopers -tapahtumassa 16.-18.5.2018

14.05.2018

RD Velho mukana WeAreDevelopers -tapahtumassa 16.-18.5.2018

Kaikkien mahtavien teknisten innovaatioiden takaa tuntuu nykyisin löytyvän devaaja - se ainutlaatuinen olento, joka pystyy muuttamaan juomansa kahvin ohjelmistoksi koodin välityksellä. 

Vuodesta 2015 lähtien globaali devaajien yhteisö on kokoontunut WeAreDevelopers -tapahtumaan, jota myös devaajien Woodstockiksi kutsutaan. WeAreDevelopers-tapahtuma kokoaa yhteen 8000 alan ammattilaista noin 70 maasta ja on 72 tunnin ajan Euroopan suurin devareiden leikkipaikka. 

Tänä vuonna devaajien Woodstockissa ovat mukana myös RD Velhon ohjelmistosuunnittelijat. 

Lisätietoja: 

RD Forum 30.5.2018: Teknologiasta kilpailuetua 2020 

11.05.2018

RD Forum 30.5.2018: Teknologiasta kilpailuetua 2020 

Millaista on tulevaisuuden tuotekehitys? Millaisia mahdollisuuksia DigiTwin ja NB-IoT tuovat tuotekehitykseen ja yritysten liiketoimintaan? Advanced Engineering -tapahtuman yhteydessä järjestettävässä RD Forumissa annetaan eväät 2020-luvun tuotekehitykseen. 

RD Velho esittelee tapahtumassa NB-IoT-päätelaitteen ja palvelumallin, jolla NB-IoT-tekniikka voidaan yrityksessä ottaa käyttöön. Tule ja koe NB-IoT RD Velhon messuosastolla 3a26!

Aika: 30.5.2018 klo 9.00-11.00
Paikka: Helsinki, messukeskus, Nikola Tesla Stage

Ilmoittaudu RD Forumiin

Ohjelma 30.5.2018 

  • 9.00 Seminaarin avaus, Riku Rennicke (RD Velho, Head of Sales)
  • 9.10 Data + laite = DigiTwin, Lassi Sutela (RD Velho, CTO)
  • 9.30 NB-IoT pähkinänkuoressa, Juha Lyijynen (RD Velho, Head of IoT)
  • 9.50 NB IoT -ratkaisun rakentaminen, Marko Lepola (Telia, Head of Commercial Product Management, Division X)
  • 10.10 Kuinka rakennat innovaatiokulttuurin?, Hannu Havusto (RD Velho Oy, Manager, Industrial Design)
  • 10.30 Tulevaisuuden tuotekehitys, Ilkka Halava (Prime Frontier, tulevaisuustutkija)

Seminaari on maksuton, toivomme ilmoittautumisia etukäteen. Mikäli ilmoittautumisessa on kysyttävää, ota yhteyttä: oona.virtanen@rdvelho.com tai p. 040 175 7290.

Advanced Engineering -tapahtuma kokoaa yhteen tulevaisuuden ratkaisut edistyksellisistä materiaaleista, suunnittelu- ja mittaustyökaluista, IoT-ratkaisuista, robotiikasta, elektroniikasta, automaatiosta ja 3D-tuotannoista. Lisätietoja tapahtumasta.

Nordic IoT Week 2018

13.04.2018

Nordic IoT Week 2018

Nordic IoT Week 2018, the largest IoT-event in northern Europe will take place in Helsinki, Finland on April 16th-20th2018. RD Velho is one of the Nordic IoT partners with Telia. Welcome to meet us at the event!

We live in the middle of a digital transformation that will affect life, society and economy more than any other technological development before.

Exponentially growing number of sensors and connected devices together with machine learning, artificial intelligence and robotics are drastically changing how people live, work and do business. Everything happens so fast it creates huge challenge and opportunity for all companies irrespective of industry.

Event Themes

  • IoT
  • Service Design & User Experience
  • Disruptive Business Models
  • Efficiency vs. Sustainability
  • Connected transportation
  • Innovative Platforms & Ecosystems
  • 5G & New Possibilities
  • AI & Machine Learning

Read more: www.nordiciotweek.com 

Älynväläys kirjelaatikossa

26.01.2018

Älynväläys kirjelaatikossa

Uusi NB-IoT-älykirjelaatikko varoittaa heti, kun laatikko alkaa täyttyä ja säästää kuljettajan myös turhalta reissulta, jos laatikko on tyhjä.

Maailmalla on jo älykirjelaatikoita, mutta Postin, Telian ja RD Velhon yhteistyön tulos on tiettävästi maailman ensimmäinen laatikko, jossa käytetään uutta narrowband-verkkoteknologiaa. Se on siis yksi esineiden internetin eli IoT:n (Internet of Things) ilmentymä.

NB-IoT on kansainvälinen verkkoteknologia, jolla voi kytkeä suurenkin määrän laitteita verkkoon edullisesti ja luotettavasti, ja data on reaaliaikaista. NB-IoTiin ovat sitoutuneet maailman suurimmat tietoliikenneyritykset, kuten Ericsson, Samsung, Huawei, Intel, Nokia ja Telia.

- Haluamme tällä juuri aloitetulla pilottihankkeella napata tuoreeltaan kiinni NB-IoTiin. Seuraamme tiiviisti digitalisaation uusinta kehitystä ja olemme ketteriä toimimaan. Nyt katsomme, mitä oppia saamme älykirjelaatikoista. Pilotti ennen kaikkea testaa NB-IoT-verkkoa, johon voi tulevaisuudessa liittää monenlaisia ominaisuuksia, sanoo prosessijohtaja Sami Reponen Postin tuotannosta.

Tuoreessa pilottihankkeessa on mukana aluksi viisi älykirjelaatikkoa Helsingissä ja Oulussa. Niitä ei erota muista kirjelaatikoista – sensorit on asennettu nykyisiin laatikoihin, eikä niissä ole leimaa tai lappua kertomassa lisä-älystä. Kaikkiaan postilla on 5 140 kirjelaatikkoa ympäri maata.

- Telia on tähän pilottiin loistava kumppani. Sillä tulee olemaan koko maan kattava narrowband-verkko, joten voimme tuoda uusia palveluja koko kansan saataville, Reponen kiittelee.

Luukku auki, tieto puhelimeen

Joka kerta kun pilottikirjelaatikon luukku aukeaa, NB-IoT-sensorit reagoivat. Ne kertovat reaaliajassa, kun kirjeitä tai kortteja tipahtaa laatikon uumeniin ja mihin aikaan tai alkaako kirjelaatikko olla täynnä. Sensorit myös hälyttävät, jos joku on käynyt tihutöissä.

Kirjesalaisuudesta ei tarvitse olla huolissaan. Postia ei skannata eikä kuvata.

Kun pilottikirjelaatikossa tapahtuu, tieto näkyy Postin viisihenkisen pilottiryhmän puhelimissa.

- Kun päivitys näkyi ensimmäistä kertaa omalla kännykälläni, olin kahvitauolla työmatkalla Varkaudesta Helsinkiin. Oli se aika sykähdyttävä tilanne, varsinkin kun ajattelin, että mitä kaikkea tällainen reaaliaikainen seuranta meille jatkossa mahdollistaakaan, sanoo Reponen.

Jatkossa tieto pyritään välittämään myös kuskien omiin laitteisiin.

- Jos esimerkiksi laatikon tyhjennysaika on kello 14 ja jakajien postimobiiliin tulee tieto, että luukku ei ole tänään heilahtanut, niin turha siihen on käyttää aikaa ja kilometrejä.

Kun osoitteellisia lähetyksiä on vuosittain miljardi ja paketteja 35 miljoonaa, ei ole yhdentekevää, millä tavoin Posti pystyy seuraamaan niiden kulkua.

- Tieto säästää luontoa ja rahaa. Jos jokaisen Postin kautta kulkevan lähetyksen käsittelyyn käytettäisiin sekunti enemmän työaikaa päivässä kuin nyt, kulut kasvaisivat 13 miljoonalla eurolla vuodessa. Jos säästämme puolikin minuuttia työaikaa kirjelaatikolla käymisestä, siitä kertyy iso raha.

Reaaliaikainen tieto kiinnostaa pilotissa eniten Postia.

- Näemme heti, jos jotakin jätetään tekemättä tai meille sattuu virhe. Ehdimme korjata sen ennen kuin asiakkaalle tulee harmia.

Esimerkiksi jakaja on helppo hälyttää takaisin, jos hän on tyhjentänyt kirjelaatikon viisi minuuttia liian aikaisin ja joku onkin vielä sen jälkeen vienyt laatikkoon postia. Ruuhka-aikoina, kuten jouluna, ystävänpäivänä ja pääsiäisenä on tärkeää saada tietoa, missä kirjelaatikot alkavat täyttyä. Vakiokierros ei ole tuolloin välttämättä se järkevin tyhjennysreitti. Pilotilla haetaan myös apua logistiikkavirtojen hallintaan.

Hyötyä ”maapallon ympäri -kilometreistä”

Postilla on eri puolilla maata 3 300 ajoneuvoa, joiden kilometreistä kertyy päivässä yli kuusi kertaa maapallon ympärys. Sen lisäksi rekat sahaavat Suomen teillä päivittäin neljä ja puoli kertaa maailman ympäri.

- Näillä kilometrimäärillä meitä kiinnostaa kovasti, mitä muuta voimme tehdä kuin ajaa autoa. Mihin kaikkeen autoissa olevaa dataa voi hyödyntää?

Jatkossa älykirjelaatikkojen sensorin tiedot on tarkoitus yhdistää suoraan Postin raportointijärjestelmään.
- Tavoitteena on, että jokainen kuski saa tietoa 24/7 ja voimme seurata myös keskitetysti, miten posti liikkuu reaaliajassa, Reponen sanoo.

Entä mitä Posti aikoo näiden ensimmäisten askelten jälkeen?

- Puheissa on jo nyt villejä ajatuksia. Tulevaisuuden älykkään kaupungin kirjelaatikoistahan voisi vaikka nähdä päivän sään tai niitä pystyisi käyttämään markkinointipintana – tai miksei vaikka 5 G -tukiasemina. Tulevaisuus on mahdollisuuksia ja yllätyksiä täynnä. Nyt Posti jo kuvaa routavaurioita ja liikennemerkkejä samalla kun kuljetamme postia halki maan. Meillä Postissa porukka on innoissaan kaikesta uudesta.

Palvelujen ekologisuus lisääntyy Reposen mukaan entisestään, kun kaikki posti ja kuljetuksen tarpeet nähdään reaaliaikaisesti ja reitit pystytään optimoimaan niiden mukaan. Mutta ykkösenä säilyy silti Postin perusidea: ihmisten pitää saada postinsa ajallaan.

- Olen luvannut Varkaudessa asuvalle äidillenikin, että voit kaikessa rauhassa tilata postin kautta lähetyksiä ja lähettää kortteja ja kirjeitä. Tuomme ja viemme ne joka ikisenä päivänä sovitusti ehjänä perille oikeaan paikkaan ja oikeaan aikaan. Ja äidille annetut lupaukset on syytä pitää, prosessijohtaja Reponen hymyilee.

Seuraamme, kuinka älypostilaatikko-pilotti kehittyy. Seuraavaksi kerromme pilotin kuulumisia ystävänpäivän (14.2.) tienoilla, jolloin on yksi vuoden huippuhetkistä postilähetyksissä.

RD Velho Software Developer Challenge 2018 -kilpailun voitto Kari Pönkölle

12.01.2018

RD Velho Software Developer Challenge 2018 -kilpailun voitto Kari Pönkölle

Kilpailu koostui tänä vuonna kolmesta erillisestä osatehtävästä, joiden aiheet liittyivät tiedon salaamiseen, IoT-datan simuloimiseen sekä älykkäisiin sovelluksiin. Voittajaksi valittiin Kari Pönkkö, joka selvitti parhaiten kilpailun kaikki kolme haastetta.  

SW Developer Challenge 2018 -kilpailun haasteena oli tänä vuonna erityisesti tehtävien ja ratkaisumallien moninaisuus. Jokaisessa tehtävässä oli omat erityiset osaamisalueensa.

Ensimmäisessä haasteessa kilpailijan tuli tehdä ohjelma, joka pystyy salakirjoittamaan sanoja Bifid Cipher -salausalgoritmia käyttämällä. Toisessa haasteessa kilpailijat rakensivat kokonaisuuden, jossa kolmannen osapuolen tarjoama web-käyttöliittymä vastaanottaa tietoa kilpailijan tekemältä ohjelmalta. Kolmannessa haasteessa kilpailijat loivat tekstintunnistusohjelman, joka ymmärtää sille syötettyjä kysymyksiä, ja antaa niihin ymmärrettäviä vastauksia. Haasteet sisälsivät myös bonustehtäviä.

Voittajan koodi laadukkainta

Kari Pönkön kilpailutyöt toimivat kaikki tehtävänantojen mukaisesti. Pönkkö oli myös ottanut huomioon ohjelmistokehityksen alueita laajemmin ja sisällyttänyt muun muassa testit ensimmäiseen haasteeseen.

- Pönkön tuottama koodi on helppolukuista ja rakenteeltaan selkeää - selvästi kilpailun parasta laatua. Hän oli dokumentoinut tehtävät hyvin, jolloin palveluiden asentaminen ja käyttö on helppoa. Lisäksi Pönkkö oli ainoa kilpailijoista, joka toteutti kaikki bonustehtävät, perustelee kilpailuasiamiehenä toimiva Suvi Saari (RD Velho, UX Designer) voittajan valintaa.

RD Velhon luotsaaman SW Developer Challenge 2018 -kilpailun tavoite on innostaa alan opiskelijoita ja muita toimijoita testaamaan osaamistaan. RD Velho palkitsee kilpailun voittajan työtarjouksella, ja kustantaa voittajan matkan alan messuille Hannoveriin.

SW Developer Challenge 2018 -kilpailun palkintolautakuntaan kuuluvat Timotej Kos (Software Developer, RD Velho), Jukka Tuominen (User Experience Manager, RD Velho), Oona Virtanen (Sales Assistant, RD Velho) ja Jaakko Pääkkönen (Senior SW Developer, RD Velho).

Lisätietoja:

RD Velho Oy on suunnittelutoimisto, joka tarjoaa tuotekehitys- ja suunnittelupalveluita teknologia-teollisuuden alalla toimiville yrityksille. RD Velho on erikoistunut sulautettujen järjestelmien tuote-kehitykseen sekä teollisen internetin ratkaisujen (IoT) suunnitteluun.

Oulun Energia hamuaa dataa maan alta - kaukolämpö singahtaa kohta pilveen?

04.12.2017

Oulun Energialla on yli 1000 kilometriä putkilinjaa kaupungin alla. Olosuhteet kaukolämpöverkostossa ovat monella tavalla haastavat uudelle pitkän kantaman teknologialle, jolla pyritään saamaan merkittäviä taloudellisia hyötyjä. Joulukuussa käynnistyvässä kokeilussa seurataan muun muassa verkoston kuntoa reaaliajassa.

Telian asiakasvastaava Raine Jurva odottaa kadulla malttamattomana, kun Oulun Energian asentaja Anssi Syrjälä kapuaa ylös kaukolämpöverkoston kaivosta Oulun keskustassa. ”Jep, kyllä me tänne sensori saadaan.”

Oulun Energian lämpöpalvelujohtaja Kimmo Alatulkkila haluaa tietää, mitä maan alla tapahtuu. Reaaliaikainen tieto auttaisi pitämään kaukolämpöverkoston paremmassa kunnossa ja voisi estää esimerkiksi kalliiden vesivahinkojen syntymisen.

- Meillä on yli 10 000 kohdetta ja 1000 kilometriä putkilinjaa. Meille olisi paljon hyötyä siitä, että voisimme reaaliajassa seurata verkoston kuntoa, Alatulkkila kertoo.

Joulukuun alussa käynnistyvässä pilotissa kokeillaan uutta NB-IoT-teknologiaa. Sen avulla on helppoa mitata muun muassa lämpötilaa ja kosteutta halutuista mittauskohteista. Tähän saakka haasteena on ollut antureiden korkea hinta. Kun antureita tarvitaan valtavat määrät, pitää yksittäisen anturin olla riittävän halpa.

Pilotissa varmistetaan myös, että anturin lähettämä signaali pystyy kulkemaan maanalaisten rakenteiden läpi. Samoin siinä seurataan akun kestoa, jonka toivotaan olevan useita vuosia.

-Yhden kaivon tarkastamisessa on melkoisesti työtä, sillä kaivon ympärille pitää tehdä ensin tarvittavat liikennejärjestelyt ja kaivo pitää tuulettaa. Jos IoT-teknologialla toteutetulla kaivovalvonnalla voidaan havaita jo varhaisessa vaiheessa mahdolliset vuotopaikat, se karsii turhaa työtä ja vaurioriski pienenee merkittävästi, Alatulkkila sanoo. Samaa teknologiaa voitaisiin mahdollisesti hyödyntää myös asiakastilojen valvonnassa.

Huoneenlämpöä pilvestä

Kaukolämpöputken rikkoutuminen voi aiheuttaa merkittäviä taloudellisia vahinkoja. Kaupungin keskustassa rikkoutuva kaukolämpöputki puolestaan saattaa sysätä joukkoliikenteen poikkeusreiteille. Taloyhtiöissä laitteiden ja putkien rikkoutuminen voi koitua kalliiksi. Uuden teknologian ja etävalvonnan avulla vahinkoja voidaan ennaltaehkäistä ja minimoida.

Alatulkkila pohtii samalla kuumeisesti, millaista digitaalista palvelua energiayhtiö voisi tulevaisuudessa tarjota asiakkailleen. Hänen toiveissaan siintää digitaaliset palvelutuotteet, esimerkiksi asiakaslaitevalvonta ja vaikkapa personoidun olosuhteen myyminen palveluna. ”Asiakkaan näkökulmasta palveluiden täytyy tuoda mukanaan huolettomuutta ja mukavuutta, sekä säästöä”. Palveluiden määrä kasvaa tulevaisuudessa kun useita kohteita ja merkittävä määrä verkostoa saadaan liitettyä pilveen.

-NB-IoT ja 5G ovat tässä merkittävässä roolissa. Tällä pilotilla pääsemme ottamaan askeleen oikeaan suuntaan, Alatulkkila aprikoi.

Oulun Energia, RD Velho ja Telia käynnistävät joulukuussa 2017 Oulussa kokeilun, jossa selvitetään uuden NB-IoT-teknologian hyödyntämistä energiayhtiön toiminnan kehittämisessä.

Lisätietoja: 

Lue lisää NB-IoT-piloteista: 

Konecranes testaa uutta NB-IoT-teknologiaa

29.11.2017

"NB-IoT:ssa on hienoa se, että emme tarvitse erikseen omia tukiasemia tai muita järjestelmiä. Voimme laittaa anturin suoran nosturiin ja saamme datan heti käyttöömme”, sanoo Konecranesin tutkimus- ja innovaatioyksikön johtaja Matti Kemppainen.

Tehdashallissa liikkuvista kevytnosturijärjestelmistä on vaikea kerätä hyödyllistä dataa, koska kaikkiin laitteisiin ei ole sisäänrakennettuja datayhteyksiä. Nyt yhdeksi vaihtoehdoksi nousee langaton NB-IoT-anturi. Se voidaan kiinnittää magneetilla juuri siihen kohtaan nosturia, jossa sen halutaan mittaavan jotakin.

Konecranes tekee ja toimittaa nostureita eri puolelle maailmaa. Nostureista voi kerätä paljon tärkeää dataa: tietoa käyttöasteesta, lämpötiloista, vikatilanteista. Datasta on hyötyä esimerkiksi huoltojen ennakoinnissa. Tutkimustyössään Konecranes on havainnut, että nykyisin markkinoilla olevien langattomien teknologioiden haaste on signaalin kantomatkan riittämättömyys.

Konecranes etsii nyt ratkaisua uudesta NarrowBand IoT -teknologiasta ja tekee pilottia yhdessä Telian ja RD Velhon kanssa. Pilotti on sarallaan yksi ensimmäisistä koko maailmassa, eikä olisi ollut teknologisesti mahdollista vielä vuosi sitten.

NB-IoT on uusi standardoitu verkkoteknologia, jolla voi kytkeä suuren määrän laitteita verkkoon edullisesti ja luotettavasti. Teknologia sopii erityisesti kohteisiin, joissa dataa ei lähetetä reaaliaikaisesti ja lähetettävää tietoa on vähän.

- Konecranesilla on jo yli 16 000 laitetta etävalvonnan piirissä. Tutkimme jatkuvasti, että mitkä teknologiat ovat riittävän kypsiä toimialallemme. NB-IoT:ssa on hienoa se, että emme tarvitse erikseen omia tukiasemia tai muita järjestelmiä. Kun laitamme NB-IoT-anturin nosturiin, se keskustelee suoraan mobiilinverkon kanssa ja saamme datan heti käyttöömme. Mobiiliverkko on lähes joka paikassa käytettävissä, ja muu infra rakentuu aika nopeasti sen ympärille, sanoo Konecranesin tutkimus- ja innovaatioyksikön johtaja Matti Kemppainen.

Tietoa käyttöasteesta, lämpötiloista ja tärinästä 

NB-IoT-teknologiaa pilotoidaan kevytnosturijärjestelmissä. Kevytnosturijärjestelmät on suunniteltu työpisteiden ja tuotantolinjojen nostotarpeisiin, joissa tarvitaan enintään 2 tonnin nostokapasiteettia.

Kemppainen kiittelee erityisesti sitä, että antureita voidaan helposti asentaa käytössä oleviin nostureihin.
- On järkevää, että NB-IoT-antureita voi laittaa jo 10–20 vuotta käytössä olleisiin nostureihin. Tällaisen infran rakentaminen olisi muuten työlästä ja kallista, Kemppainen toteaa.

Nosturissa on paljon kohtia, joissa pystytään hyödyntämään eri tarkoituksiin suunniteltuja langattomia antureita. Yksi NB-IoT-anturi voi mitata useita erilaisia suureita.
- Nosturin käyttöaste on meille tärkeä tieto. Myös lämpötila ja tärinä kiinnostavat. Niistä on hyötyä esimerkiksi huoltojen suunnittelussa. Anturin voi myös säätää lähettämään dataa esimerkiksi vikatilanteista, Kemppainen kertoo.

Huipputiimi nostaa odotukset korkealle 

Konecranesin NB-IoT-teknologian pilottiin Telia tuo infran. RD Velho taas vastaa elektroniikasta ja softasta ja rakentaa anturin Konecranesin tarpeiden mukaan.
- Telia ja RD Velho tietävät, miten anturit saadaan kommunikoimaan mobiiliverkkoon ja miten verkko ymmärtää, mitä anturi sanoo. Me kerromme, millaisia antureita tarvitsemme ja millaista dataa tarvitsemme. Oleellista on myös se, milloin ja mihin anturin pitää reagoida. NB-IoT-anturin keräämä data lähetetään pilveen, josta jatkojalostamme sitä.

Odotukset ovat korkealla.
- Uskomme, että NB-IoT on maailmanlaajuisesti toimiva, kustannustasoltaan järkevä teknologia, jonka peitto tulee olemaan todella hyvä, Kemppainen sanoo.

Lisätietoja:

Lue lisää NB-IoT-piloteista: 

Sivut

Latauslinkki lähetetään sähköpostiin

Yhteystiedot

Käytössäsi yli 200 asiantuntijan osaaminen

Lue meistä